第227章 变速(3 / 3)

投票推荐 加入书签 留言反馈

  “但我想永远的。”她贪婪的说。
  “我保证你会实现的。”孟谦吻她脸颊,抛出个很有建设性的想法:“想试试年轻到了什么程度吗?”
  “就像少女一样。”她知道他指哪里。
  ……
  另一方面,兰博基尼的研发进展也非常的效率,巨大自信下,官方曝光了一张原型车照片,彰显它们在电动超跑车型上的信心。最主要的目的是宣布,这一次它们走在了法拉利前面。
  它们有十足的获胜把握。
  就在汽车界、车友们猜测纷纷,对兰博基尼的动作、电动超跑好奇时,作为boss的孟谦,已经来到意大利。
  这款临时代号x的电动超跑,目前已经造出了原型车,孟谦看到它的第一眼,却像个丑小鸭,并不起眼。
  浑身黑乎乎的,没有喷漆,很多车体部件都像是临时拼凑上去的,甚至他还在车门上看到胶带粘合的一幕……
  当然原型车可以不拘小节,毕竟正在研发。
  工作人员拉起了剪刀门,里面也是乱糟糟,驾驶座在正中央,两个副驾驶只有一个模型,尚未安装座椅。
  设计已经能让他满意,孟谦关注内在:“测试的性能?”
  项目经理谈到这个就骄傲:“在两台电机的作用下,它能够压榨出1300匹马力,扭矩1600牛.米,百公里加速少于2.5秒,一百到两百的加速段,稍高于3秒。”
  “电动机的转速最高能够达到1.5万转每分钟,接近f1赛车,配合五级变速器,它的极速已经超过了380公里每时,并且这个速度还有往上提升的空间,预计它在400公里每时左右。”
  “非常棒!”孟谦喜欢这种高性能,他体内赛车手的心已经澎湃跳动起来,恨不得将其开上赛道。
  他也确实获得了这个机会。
  原型车都会进行道路测试——通常会用各种马赛克、黑胶涂满车身,以保证神秘感(保密),孟谦就驾驶这种“谍照车”,开上了意大利的街道,握着方向盘的手,仍有些颤抖。
  他坐在正中央开车,体验到的是驾驶f1的豪迈。
  只需轻轻踩下电门,瞬间全输出的扭矩,高达1600牛.米,是目前兰博基尼aventador车型的两倍多,带来的加速效果也是恐怖的——猛烈的推.背感,几乎将他整个人按在座椅上动弹不得。
  尽管内饰、外观目前都很烂,但根据他这十来分钟的体验,他敢拍胸脯保证,这辆车推出后,一定是个神器——世间仅此一辆的神器,研发耗资超过一亿欧元,费用目前还在不断增高中。 ↑返回顶部↑

章节目录