第114章道歉（1 / 3）
她狠狠地瞪了一眼魏寒，这回可能要闯祸了。
看着魏寒一脸委屈，颜苿叹了口气，指着图问道，“你对客车的设计基础了解不？”
“了解啊！”魏寒不服气地道。
“你不了解！”颜蒜摇头，“要知道，大客车一般是后置发动机后置驱动的，发动机在车最后面，车桥的输入端朝向车尾，而制动装置为了便于维修，是装在主减速器对侧，也就是车头方向的桥壳面上。而卡车用桥刚好相反，输入端朝前，制动安装朝后。”
“你看看，你的图怎么做的？”
“啊？！”魏寒这才浑身一个激灵，对啊，自己怎么忘了最起码的问题，她在做设计修改的时候，考虑了齿轮旋向相反的问题，尽可能用现有零件而不是设计新零件，把主减速器按轴线旋转了180度，然后再按轴头轴线旋转了180度，让输入端朝前，但是她的关注点一直在主减和桥壳上，忽略了制动器，所以制动器仍然保持在原来的位置上：朝前安装。
“我……”她的脸色苍白，她不傻，现在她已经醒悟过来了，自己在哪里犯了致命的错误。
“你明白过来了？”颜苿问。
魏寒不语。
“这回咱们丢人了。”颜苿倒没有接着责怪她，只是脸上露出了苦笑。她很清楚，这个表面上看设计没问题，装配过程没问题，但是一旦试装车跑车路试过程中需要换制动蹄摩擦片的时候，麻烦会来的。
很快，毕华阳就把问题搞清楚反馈回来了。
与颜苿预料的问题差不多，这款桥是单级减速桥，所以桥包尺寸比斯太尔桥大不少，而拉包的原始设计是输入轴偏置，主减速器左侧几乎是直筒，垂直于桥壳大面，前端输入法兰是Φ180的大端面齿法兰，由于魏寒设计的时候没有更改制动器尺寸，于是造成了一个很尴尬的局面：拆制动器的时候必须先断开传动轴，拆下主减，才能让凸轮轴套筒避开Φ180大端齿法兰拿下来。原本一个需要经常操作的日常维护被硬生生的变成了大修流程，维护时间从两个小时延长到6个小时，而且还得浪费接近20升润滑油（拆主减之前必须放油），成本直线上升，出勤率大幅度下降，试车司机那边在狂骂娘，并且指名要设计者过来当面道歉。
毕华阳说到要设计者过来道歉的时候，语气就低沉了许多，他太清楚了，这些技术那大多数都是心高气傲的，要他们去给客户道歉，那可是要了命了。
所以，他就没有多说，只说自己会赶过去，给客户解释，希望技术这边尽快解决问题。
这件事情瞒是瞒不住的，很快就惊动了程鹏到麦文舟等一干人等，麦文舟听到后大怒，这事可大可小，搞不好一笔上亿的订单就要丢了。
对于此时的秦威来说，属于不能承受的损失。
他打电话给颜苿，是带着指责的口吻的。这是这么多年来第一次，他从来没好意思对颜苿红过脸，但此时事关重大，他不得不做出姿态了。
“颜苿，这件事情是怎么回事？”
“我会负责的，我去给客户道歉！”
“这不是道歉的问题！我是想知道你怎么会犯这种低级错误呢？这根本不是你的风格！”
“没什么好说的，总之，错误在我！我去给客户解释道歉。”
“不行，这事你有责任，责任在于安排不当，设计者不是你，别以为我不知道，销售部都跟我说了。是你手下那个小姑娘……”
“不关她的事，我说了，责任在我，这件事情，我会负责任的。”颜苿拒绝承认。
但这更让麦文舟生气，是谁的责任就是谁的责任，颜苿当然有领导责任，安排不周、审核不到位、管理不严等等，但是这样主动承担起全部责任，替下属揽过也是不应该的。
一个领导干部，如果在出现问题的时候，把责任全部推给下属当然让人不齿，但是也不能一味包庇，这不是爱护，是对抗。
这就是此时麦文舟的感受，若对方不是颜苿，此时的他，已经要骂人了。但是对方偏偏就是颜苿，他只能压着火气，耐着性子和颜苿沟通，“颜苿，这件事情是谁的责任就是谁的责任，说起来，我也有责任，小枪有责任，大家都有责任。但是，你不适合出面去道歉……”
说到最后，麦文舟都快求着她了，他太清楚颜苿的性格了，十分执着，有一说一，去道歉，她肯定办得到，但是后面呢？毕华阳的汇报里说得很清楚了，一帮试车和技术员，性格都不大好，肯定会骂人，别以为是个女的就不会骂。骂得会更难听，一旦颜苿受辱 ，那可比他麦文舟自己受辱要更严重，麦文舟肯定会第一部蹦起来的，那样局面就搞僵了。彻底无可挽回了。
对于这件事，麦文舟心里想得很明白，跑是跑不掉的，他会亲自带人去道歉，但是那个人一定不能是颜苿。
颜苿冰雪聪明，多少明白麦文舟的意思，但此时她的倔脾气也上来了，就是坚持自己是第一责任人。
魏寒在旁边泪水涟涟，梨花带雨，她知道这次她闯大祸了，连累了整个秦威，连累了颜苿。 ↑返回顶部↑
看着魏寒一脸委屈，颜苿叹了口气，指着图问道，“你对客车的设计基础了解不？”
“了解啊！”魏寒不服气地道。
“你不了解！”颜蒜摇头，“要知道，大客车一般是后置发动机后置驱动的，发动机在车最后面，车桥的输入端朝向车尾，而制动装置为了便于维修，是装在主减速器对侧，也就是车头方向的桥壳面上。而卡车用桥刚好相反，输入端朝前，制动安装朝后。”
“你看看，你的图怎么做的？”
“啊？！”魏寒这才浑身一个激灵，对啊，自己怎么忘了最起码的问题，她在做设计修改的时候，考虑了齿轮旋向相反的问题，尽可能用现有零件而不是设计新零件，把主减速器按轴线旋转了180度，然后再按轴头轴线旋转了180度，让输入端朝前，但是她的关注点一直在主减和桥壳上，忽略了制动器，所以制动器仍然保持在原来的位置上：朝前安装。
“我……”她的脸色苍白，她不傻，现在她已经醒悟过来了，自己在哪里犯了致命的错误。
“你明白过来了？”颜苿问。
魏寒不语。
“这回咱们丢人了。”颜苿倒没有接着责怪她，只是脸上露出了苦笑。她很清楚，这个表面上看设计没问题，装配过程没问题，但是一旦试装车跑车路试过程中需要换制动蹄摩擦片的时候，麻烦会来的。
很快，毕华阳就把问题搞清楚反馈回来了。
与颜苿预料的问题差不多，这款桥是单级减速桥，所以桥包尺寸比斯太尔桥大不少，而拉包的原始设计是输入轴偏置，主减速器左侧几乎是直筒，垂直于桥壳大面，前端输入法兰是Φ180的大端面齿法兰，由于魏寒设计的时候没有更改制动器尺寸，于是造成了一个很尴尬的局面：拆制动器的时候必须先断开传动轴，拆下主减，才能让凸轮轴套筒避开Φ180大端齿法兰拿下来。原本一个需要经常操作的日常维护被硬生生的变成了大修流程，维护时间从两个小时延长到6个小时，而且还得浪费接近20升润滑油（拆主减之前必须放油），成本直线上升，出勤率大幅度下降，试车司机那边在狂骂娘，并且指名要设计者过来当面道歉。
毕华阳说到要设计者过来道歉的时候，语气就低沉了许多，他太清楚了，这些技术那大多数都是心高气傲的，要他们去给客户道歉，那可是要了命了。
所以，他就没有多说，只说自己会赶过去，给客户解释，希望技术这边尽快解决问题。
这件事情瞒是瞒不住的，很快就惊动了程鹏到麦文舟等一干人等，麦文舟听到后大怒，这事可大可小，搞不好一笔上亿的订单就要丢了。
对于此时的秦威来说，属于不能承受的损失。
他打电话给颜苿，是带着指责的口吻的。这是这么多年来第一次，他从来没好意思对颜苿红过脸，但此时事关重大，他不得不做出姿态了。
“颜苿，这件事情是怎么回事？”
“我会负责的，我去给客户道歉！”
“这不是道歉的问题！我是想知道你怎么会犯这种低级错误呢？这根本不是你的风格！”
“没什么好说的，总之，错误在我！我去给客户解释道歉。”
“不行，这事你有责任，责任在于安排不当，设计者不是你，别以为我不知道，销售部都跟我说了。是你手下那个小姑娘……”
“不关她的事，我说了，责任在我，这件事情，我会负责任的。”颜苿拒绝承认。
但这更让麦文舟生气，是谁的责任就是谁的责任，颜苿当然有领导责任，安排不周、审核不到位、管理不严等等，但是这样主动承担起全部责任，替下属揽过也是不应该的。
一个领导干部，如果在出现问题的时候，把责任全部推给下属当然让人不齿，但是也不能一味包庇，这不是爱护，是对抗。
这就是此时麦文舟的感受，若对方不是颜苿，此时的他，已经要骂人了。但是对方偏偏就是颜苿，他只能压着火气，耐着性子和颜苿沟通，“颜苿，这件事情是谁的责任就是谁的责任，说起来，我也有责任，小枪有责任，大家都有责任。但是，你不适合出面去道歉……”
说到最后，麦文舟都快求着她了，他太清楚颜苿的性格了，十分执着，有一说一，去道歉，她肯定办得到，但是后面呢？毕华阳的汇报里说得很清楚了，一帮试车和技术员，性格都不大好，肯定会骂人，别以为是个女的就不会骂。骂得会更难听，一旦颜苿受辱 ，那可比他麦文舟自己受辱要更严重，麦文舟肯定会第一部蹦起来的，那样局面就搞僵了。彻底无可挽回了。
对于这件事，麦文舟心里想得很明白，跑是跑不掉的，他会亲自带人去道歉，但是那个人一定不能是颜苿。
颜苿冰雪聪明，多少明白麦文舟的意思，但此时她的倔脾气也上来了，就是坚持自己是第一责任人。
魏寒在旁边泪水涟涟，梨花带雨，她知道这次她闯大祸了，连累了整个秦威，连累了颜苿。 ↑返回顶部↑