抗日之我为战神 第633节（1 / 4）
尽管陈翰章也知道，这种地形只是自己此战之中可能遭遇到的地形中的一部分而已。真正的考验，还在后面横穿阴山中段最险峻的大青山脉。但是毕竟这对陈翰章的穿插部队，是一个良好的开端。
第1610章 我相信我的部队
这支全部都是机械化的部队，在未遭遇到强敌顽抗的情况之下，行动极其迅速。至二十起黄昏，进展顺利的陈翰章所部，在乌兰花一线与前来接应的晋绥军区大青山游击支队一个骑兵营，以及军区直属侦察旅的一个中队汇合。
看着眼前庞大的机械化集群，几百辆坦克和装甲车，亲自前来接应的，在红军时期就担任过师长的大青山游击支队长兼政委，也不禁吓了一大跳。摸着t三四坦克厚重的装甲，看着粗大的炮口，再看看坦克后面几乎一眼望不到头的军用卡车，这位老资格的红军将领只能暗自感慨。
不比不知道，一比真的是吓一跳。在日伪军发起的大扫荡之中，日军蒙疆驻屯军为了消灭这支深入到自己腹心的心腹大患，多次出动坦克、骑兵机械化集群。可大青山游击支队，因为缺乏反坦克武器，就只能在坦克进不去的山沟内打转转。
几次奇袭作战，也因为日军骑兵机械化集群行动迅速，援军短时间之内赶到，而最终功败垂成。为了增强机动作战能力，大青山游击支队砸锅卖铁组建了自己的骑兵。只是可惜这些骑兵，在去年的反扫荡作战之中损失惨重，大部分只能退回晋北休养生息。
如今自己人也有坦克，与日军作战再不用被日军坦克和装甲车追着满山跑了。更不用因为日军增援过快，而放弃已经唾手可得的战果。不用在面对日军汽车、骑兵、机械化部队无可奈何。
怎么能不让这位在大青山最艰苦的时候，也没有离开自己的部队，没有完全的放弃这片热土。就连野菜都吃不饱，滴水成冰的日子里面穿单衣，忍饥受冻还带着部队在坚持的红军老将感慨。
只是陈翰章，却没有时间体会这位老将的感慨究竟有多少。知道时间就等于战机的陈翰章地图一铺，直接就开口询问阴山之中可供穿行的路线，以及沿途的敌情。最关键的是晋绥军区部队目前抵达的位置，以及进展的情况。
当得知晋绥军区部队主力，已经利用绥南日军蒙疆驻屯军主力基本东调。新调集到晋北、绥南的日军此刻注意力，都集中在东部战场。唯一留守的骑兵集群，收缩到包头与归绥两大重镇。
整个清水河、托和托一线只有伪蒙军以及少量的日军驻守，主要兵力部署在归绥至包头铁路线，大部分的地区兵力已经基本等于放弃。而晋北调往绥南的部队，又主要集中在平绥铁路大同至集宁一线，整个绥西南地区兵力空虚的机会。
于前日已经从杀虎口、偏关出外长城一线，正在日夜兼程向包头地区疾进。此刻已经从托和托、和林格尔之间进入河套地区。而先头的两个骑兵旅，已经在萨拉齐一线穿越平绥铁路的情报。
陈翰章犹豫了一下，决定兵分两路。以坦克一团、加上骑兵一旅，以及五师的两个团，就地从乌兰花出发，向南翻越阴山直插武川、归绥。而这一路的目标很简单，就是整个绥远的政治、经济、交通核心归绥。
而装甲二团，装甲一师机械化步兵团加强五师一个团，加上骑兵二旅，从陶林县城以西大滩方向强行军南下。中间避开陶林县城、直插集宁、丰镇、大同一线，堵住晋北日军增援绥远战场的通道。
放下手中的地图，陈翰章指了指身后的大批坦克、半履带装甲车，以及军用卡车向着大青山游击支队长道：“同志，我现在想知道的是，如果我们不走武川至归绥的公路，以及陶林一线。从这里到卓资山一线，有没有可供我的这些铁马通过的道路。”
对于陈翰章的询问，支队长苦笑一下道：“老陈，坦克应该没有什么太大的问题。去年日军对我们大扫荡的时候，在绥东和绥中区也出动过坦克。而且从乌兰花到卓资山，只要避开旗下营，走大黑河河道一线，有些地方山势比较平缓，不是太过于陡峭坦克应该可以通过。”
“但是这些卡车，不走公路恐怕就很困难了。从乌兰花经大滩，这条路线上都是山区。北面到还好一些，如果进入红召和旗下营一线，地形就比较复杂了。虽说山势并不算很高，也不是很陡峭，但是恐怕这卡车是很难通过。老陈，你是不是重新考虑一线线路的选择？”
“我建议如果你坚持要分兵的话，那么东线的部队可以选择从陶林县城方向在向南转进。陶林县城有直接通往卓资山的公路，虽说路况差了一些，但是可供车辆直接通行。从那个方向，我们可以直接插向卓资山。不过老陈，这个时候分兵你觉得合适吗？”
“现在绥南的丰镇、集宁的守军，是日军从晋北调来的第三混成旅团驻守。我们分兵出击，固然行动更加的灵活。但是也同样造成了那个方向的兵力，都不占据绝对的优势。如果日军倾巢出动，那么我们分兵之后实力单薄的部队，有被敌军各个击破的危险。”
“日军在绥南可是有整整一个独立混成第三旅团，还有包头至归绥的骑兵集团，以及大量的日伪军。尤其是骑兵集团，其主要的有生力量都在归绥。包头方向，目前只是以一部兵力保证控制而已。如果我们分兵，很容易面临日军东西夹击的。”
闻言，陈翰章笑了笑道：“我也想拧成一股绳，一起冲过阴山。但是同志哥没有办法，从乌兰花到武川、归绥的确有公路可以利用。但是从你刚刚的介绍来看，这条公路过于险峻。这么大批的机械化骑兵部队，拥挤在一条山间公路上，那是相当危险的事情。”
“日军炸毁我们一辆坦克，就能把整条公路全部堵死。我的坦克越野能力是强，可它们爬不了山。这么狭窄和地形复杂的公路，我们成一线前进，危险性更大。时间就是胜利，如果我们被堵在蜈蚣坝一线，等日军缓过神来，调集兵力堵住各个隘口，那么我们付出的代价就更大。”
“在这种复杂的地形之下，分兵合击是我们最好的选择。针对这种地形，我们在东北的时候已经进行过多次的演练。虽说兴安岭的山，没有这里的高，也没有这边的陡峭。但是那边的山里，是密不透风的林子和大量的沼泽地。”
“地形的复杂都是差不多，对于我们来说这边也没有比那边困难多哪去。更何况，我这还有你们这些老熟悉地形和敌情的兄弟部队在。最关键的是，我相信我的部队。分兵之后的部队，无论任何一个方向，即便面对的是日军一个师团，也不会有任何的畏惧。”
说到这里，陈翰章指了指地图对着身边的各个部队指挥员道：“我不仅要分兵，在东线还要再分一下。百灵庙那里，咱们先放一放。伪蒙军的一个师，还不值得我们太过于重视。既然从乌兰花到卓资山一线地形复杂，那么我们就在分一下。”
“晋绥军区的主力，按照现在的推进速度，再有一天先头的骑兵部队就抵达包头。咱们就不要去和兄弟部队抢食，那点东西还不够老大哥部队塞牙缝的。这样，西线的部署不变，从乌兰花沿着公路一线，以最快的速度冲过武川县城，进入归绥外围。”
“不过这里的地形复杂，几乎整条公路都在山地之中，所以一定要多注意。在行军的时候，两侧的山梁上要派上步兵警戒部队。如果遇到日军阻击，就以最快的速度冲过去，不要做任何的缠战。”
“行军的时候中型坦克放在前后掩护步兵，骑兵利用对公路依赖性小的优势，沿着山脊行军。机动能力强的快速坦克，尽量不要依靠公路行军。宁可多浪费一些油料，但是也要加快速度。”
“中线以装甲二团中型坦克两个连和快速坦克二营，搭载五师十五团、骑兵二旅、师属炮兵中的重迫击炮营、装甲一师属自行火炮团两个连，从乌兰花向东南方向翻越大青山北麓，直插卓资山一线。抢占卓资山，切断平绥铁路。”
“以装甲一师机械化步兵团、五师十三团，装甲一团中型坦克营一连，快速坦克一营两个连，绕道陶林直插集宁至丰镇铁路线。切断集宁与丰镇之间的铁路联系，阻击晋北日军向绥远增援的道路。” ↑返回顶部↑
第1610章 我相信我的部队
这支全部都是机械化的部队，在未遭遇到强敌顽抗的情况之下，行动极其迅速。至二十起黄昏，进展顺利的陈翰章所部，在乌兰花一线与前来接应的晋绥军区大青山游击支队一个骑兵营，以及军区直属侦察旅的一个中队汇合。
看着眼前庞大的机械化集群，几百辆坦克和装甲车，亲自前来接应的，在红军时期就担任过师长的大青山游击支队长兼政委，也不禁吓了一大跳。摸着t三四坦克厚重的装甲，看着粗大的炮口，再看看坦克后面几乎一眼望不到头的军用卡车，这位老资格的红军将领只能暗自感慨。
不比不知道，一比真的是吓一跳。在日伪军发起的大扫荡之中，日军蒙疆驻屯军为了消灭这支深入到自己腹心的心腹大患，多次出动坦克、骑兵机械化集群。可大青山游击支队，因为缺乏反坦克武器，就只能在坦克进不去的山沟内打转转。
几次奇袭作战，也因为日军骑兵机械化集群行动迅速，援军短时间之内赶到，而最终功败垂成。为了增强机动作战能力，大青山游击支队砸锅卖铁组建了自己的骑兵。只是可惜这些骑兵，在去年的反扫荡作战之中损失惨重，大部分只能退回晋北休养生息。
如今自己人也有坦克，与日军作战再不用被日军坦克和装甲车追着满山跑了。更不用因为日军增援过快，而放弃已经唾手可得的战果。不用在面对日军汽车、骑兵、机械化部队无可奈何。
怎么能不让这位在大青山最艰苦的时候，也没有离开自己的部队，没有完全的放弃这片热土。就连野菜都吃不饱，滴水成冰的日子里面穿单衣，忍饥受冻还带着部队在坚持的红军老将感慨。
只是陈翰章，却没有时间体会这位老将的感慨究竟有多少。知道时间就等于战机的陈翰章地图一铺，直接就开口询问阴山之中可供穿行的路线，以及沿途的敌情。最关键的是晋绥军区部队目前抵达的位置，以及进展的情况。
当得知晋绥军区部队主力，已经利用绥南日军蒙疆驻屯军主力基本东调。新调集到晋北、绥南的日军此刻注意力，都集中在东部战场。唯一留守的骑兵集群，收缩到包头与归绥两大重镇。
整个清水河、托和托一线只有伪蒙军以及少量的日军驻守，主要兵力部署在归绥至包头铁路线，大部分的地区兵力已经基本等于放弃。而晋北调往绥南的部队，又主要集中在平绥铁路大同至集宁一线，整个绥西南地区兵力空虚的机会。
于前日已经从杀虎口、偏关出外长城一线，正在日夜兼程向包头地区疾进。此刻已经从托和托、和林格尔之间进入河套地区。而先头的两个骑兵旅，已经在萨拉齐一线穿越平绥铁路的情报。
陈翰章犹豫了一下，决定兵分两路。以坦克一团、加上骑兵一旅，以及五师的两个团，就地从乌兰花出发，向南翻越阴山直插武川、归绥。而这一路的目标很简单，就是整个绥远的政治、经济、交通核心归绥。
而装甲二团，装甲一师机械化步兵团加强五师一个团，加上骑兵二旅，从陶林县城以西大滩方向强行军南下。中间避开陶林县城、直插集宁、丰镇、大同一线，堵住晋北日军增援绥远战场的通道。
放下手中的地图，陈翰章指了指身后的大批坦克、半履带装甲车，以及军用卡车向着大青山游击支队长道：“同志，我现在想知道的是，如果我们不走武川至归绥的公路，以及陶林一线。从这里到卓资山一线，有没有可供我的这些铁马通过的道路。”
对于陈翰章的询问，支队长苦笑一下道：“老陈，坦克应该没有什么太大的问题。去年日军对我们大扫荡的时候，在绥东和绥中区也出动过坦克。而且从乌兰花到卓资山，只要避开旗下营，走大黑河河道一线，有些地方山势比较平缓，不是太过于陡峭坦克应该可以通过。”
“但是这些卡车，不走公路恐怕就很困难了。从乌兰花经大滩，这条路线上都是山区。北面到还好一些，如果进入红召和旗下营一线，地形就比较复杂了。虽说山势并不算很高，也不是很陡峭，但是恐怕这卡车是很难通过。老陈，你是不是重新考虑一线线路的选择？”
“我建议如果你坚持要分兵的话，那么东线的部队可以选择从陶林县城方向在向南转进。陶林县城有直接通往卓资山的公路，虽说路况差了一些，但是可供车辆直接通行。从那个方向，我们可以直接插向卓资山。不过老陈，这个时候分兵你觉得合适吗？”
“现在绥南的丰镇、集宁的守军，是日军从晋北调来的第三混成旅团驻守。我们分兵出击，固然行动更加的灵活。但是也同样造成了那个方向的兵力，都不占据绝对的优势。如果日军倾巢出动，那么我们分兵之后实力单薄的部队，有被敌军各个击破的危险。”
“日军在绥南可是有整整一个独立混成第三旅团，还有包头至归绥的骑兵集团，以及大量的日伪军。尤其是骑兵集团，其主要的有生力量都在归绥。包头方向，目前只是以一部兵力保证控制而已。如果我们分兵，很容易面临日军东西夹击的。”
闻言，陈翰章笑了笑道：“我也想拧成一股绳，一起冲过阴山。但是同志哥没有办法，从乌兰花到武川、归绥的确有公路可以利用。但是从你刚刚的介绍来看，这条公路过于险峻。这么大批的机械化骑兵部队，拥挤在一条山间公路上，那是相当危险的事情。”
“日军炸毁我们一辆坦克，就能把整条公路全部堵死。我的坦克越野能力是强，可它们爬不了山。这么狭窄和地形复杂的公路，我们成一线前进，危险性更大。时间就是胜利，如果我们被堵在蜈蚣坝一线，等日军缓过神来，调集兵力堵住各个隘口，那么我们付出的代价就更大。”
“在这种复杂的地形之下，分兵合击是我们最好的选择。针对这种地形，我们在东北的时候已经进行过多次的演练。虽说兴安岭的山，没有这里的高，也没有这边的陡峭。但是那边的山里，是密不透风的林子和大量的沼泽地。”
“地形的复杂都是差不多，对于我们来说这边也没有比那边困难多哪去。更何况，我这还有你们这些老熟悉地形和敌情的兄弟部队在。最关键的是，我相信我的部队。分兵之后的部队，无论任何一个方向，即便面对的是日军一个师团，也不会有任何的畏惧。”
说到这里，陈翰章指了指地图对着身边的各个部队指挥员道：“我不仅要分兵，在东线还要再分一下。百灵庙那里，咱们先放一放。伪蒙军的一个师，还不值得我们太过于重视。既然从乌兰花到卓资山一线地形复杂，那么我们就在分一下。”
“晋绥军区的主力，按照现在的推进速度，再有一天先头的骑兵部队就抵达包头。咱们就不要去和兄弟部队抢食，那点东西还不够老大哥部队塞牙缝的。这样，西线的部署不变，从乌兰花沿着公路一线，以最快的速度冲过武川县城，进入归绥外围。”
“不过这里的地形复杂，几乎整条公路都在山地之中，所以一定要多注意。在行军的时候，两侧的山梁上要派上步兵警戒部队。如果遇到日军阻击，就以最快的速度冲过去，不要做任何的缠战。”
“行军的时候中型坦克放在前后掩护步兵，骑兵利用对公路依赖性小的优势，沿着山脊行军。机动能力强的快速坦克，尽量不要依靠公路行军。宁可多浪费一些油料，但是也要加快速度。”
“中线以装甲二团中型坦克两个连和快速坦克二营，搭载五师十五团、骑兵二旅、师属炮兵中的重迫击炮营、装甲一师属自行火炮团两个连，从乌兰花向东南方向翻越大青山北麓，直插卓资山一线。抢占卓资山，切断平绥铁路。”
“以装甲一师机械化步兵团、五师十三团，装甲一团中型坦克营一连，快速坦克一营两个连，绕道陶林直插集宁至丰镇铁路线。切断集宁与丰镇之间的铁路联系，阻击晋北日军向绥远增援的道路。” ↑返回顶部↑