平凡之路2010 第370节(2 / 4)

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  但是刚才看到林一的反应,让他这个把握反而有所下降,毕竟那才是最终决策的人。
  林一在投资人那里的名声并不好。
  之前万里出行陷入困境的时候,林一表现出了非常固执的性格,连bat同时出面都劝不动,这在投资人看来是“难合作”的标签。
  老朱对于嘟嘟打车的意外出局其实是非常遗憾的,站在他的角度当然希望自己更加熟悉的团队能够胜出。
  好在最后的结果还是圆满的,并且为了把柳清拉下马,林一给投资人许下了足够的承诺。
  不管怎么说,就算老朱跟林一没有什么私交,现在还是不得不接受现实,主动跟这个年轻的ceo打交道。
  想到年轻,他提了一嘴。
  “刚才你应该对林一表现出更多尊重的。”
  “你不应该在意他比你小几岁,而更应该在意的是他的公司估值是你的上百倍,而且很可能是共享单车行业归属的决定性力量。”
  戴巍听到这句话略显尴尬,还是为自己辩解了一下:“刚才我应该没有对他失礼吧?”
  老朱摇了摇头没有再说,提醒一句就够了。
  手把手教那是亲爹的待遇,对方还未必领情。
  ……
  那两位在路上议论今天的得失,作为主人的林一和刘简妮自然也要对他们有所评价。
  “你觉得他们怎么样?”
  “不怎么样。”
  林一现在已经能够脸不红心不跳地搞当面一套背后一套了,刚才老朱走的时候他还答应对方要好好考虑考虑,转过头就已经不屑一顾。
  明知道是个坑,为什么还玩共享单车?
  “小黄车能盈利只是戴巍一厢情愿的想法,他现在被老朱这样的人围着转,所以风沙迷了眼。”
  “且不说他的单车成本回收周期有多长,一旦铺开到城市面,他的管理成本会有多高,一个学生会主席的资历真的应付得过来吗?”
  “这还没考虑到严峻的行业竞争的问题,以目前资本的追捧态度,几乎是一定会发生的。”
  “要知道万里出行在打车行业做到了第三年,并且扫清了所有主要的竞争对手,然后才敢奢望一下在明年实现盈利,尚且无法保证能够做到。”
  “我们玩儿的是汽车,他玩儿的是单车,小黄车何德何能,敢说自己能实现盈利呢?”
  话是这么说,林一也能理解。
  人家上门来求合作,总不能说一句“我的公司无法盈利”,或者“我不确定能否盈利”吧?
  总而言之,他是知道了共享单车的结局,所以在心里已经预设好了立场,提前拒绝了对方。
  这叫先入为主。
  “我倒是觉得,这件事情还可以再商榷一下。”
  嗯?
  林一对刘简妮的态度表示很惊讶,作为一名经验丰富的前投资人,自己看出来的东西她不可能看不出来。 ↑返回顶部↑

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