平凡之路2010 第261节(3 / 4)

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  毕竟在优惠差不多的情况下,用户还是倾向于继续使用原来的app,可以省去下载和使用新app的麻烦。
  张峋很积极:“那我们要不要相应地增加折扣力度?”
  林一否决了这个提议:“暂时不必。”
  这不是他对程惟心虚,虽然嘟嘟打车上一轮从鹅厂那里融资1500万美元,比万里出行1000万的启动资金要多,但那已经是4月份的事情了!
  “之前我们替嘟嘟打车算过账,如今是9月份,之前的1500万美元我给他满打满算绝对剩不到一半儿。”
  “因为过去这半年嘟嘟没有闲着,在申城、羊城和临安都打得不可开交,听说仅仅在申城一个地方就花了300万美元。”
  “也就是说光比较目前的现金储备,万里出行肯定还超过嘟嘟打车。”
  “但就像我说过的那样,京城固然很重要,但对我们来说只是个起点而不是终点,所以大可不必上来就拼刺刀。”
  “当然不是说我们对京城不重视,我们还是要坚决果断地执行之前制定好的计划,完成既定的目标。”
  林一不愿意现在跟嘟嘟拼补贴的还有一个原因是,他知道眼下这点钱,不管他们怎么折腾都还是杯水车薪。
  而且他也没打算一上来就挤掉嘟嘟打车在京城市场的优势地位,如果有这能耐的话那往后只要一路横扫过去就行了。
  李莫言赞成了林一的意见:“我们之前说过,京城突围跟嘟嘟的这一仗,主要目的是练兵,为我们往后的发展积累经验总结教训。”
  “次要目的是在京城市场占据一席之地,完成万里出行在打车市场的初次亮相。”
  “其中都不包括和嘟嘟打车分个你死我活,所以我们现阶段的任务是调整推广方向,往此前没有覆盖到的方向去拓展,同时可以试验和总结不同推广措施的效果。”
  100栋写字楼虽然多,但绝不是京城的全部,他们还是有很多地方可以去的。
  林一和李莫言是公司里权力最大的两个人,再往下是cto王恺不过他只负责自己的部门,所以这两个人决定的事情不会再有异议。
  万里出行这边调整了方向,嘟嘟那边果然也没有轻轻放过,而是如影随形地看着他们转进到哪里,就把优惠券也发放到哪里。
  林一暂时没有太计较,不过很快他发现这不是程惟的全部手段。
  因为师姐告诉他,在各个出租车司机交接班集中区域,也出现了嘟嘟打车运营人员的身影。
  这下林一诧异了:“他们去那里干嘛?嘟嘟打车在京城的覆盖范围就算还有提高空间,也没有采用这么辛苦的方法,何况他们手上还有更好的位置。”
  林一说的是京城西站,这个他开学报道来京城的第一站是嘟嘟的“龙兴之地”。
  去年程惟的地推团队在那里花了整整一个冬天,把京城的注册司机数量拉到了超过一万。
  就是在这个过程中,他把竞争对手摇摇打车狠狠甩开,同时拿到了300万美元的a轮融资。
  值得一提的是,程惟拿到的a轮和当初饿了吗张旭濠的a轮融资来自于同一个投资人。
  这圈子就那么大。
  “你说的没错。”
  师姐面无表情地说道:“嘟嘟打车与其说是去做推广,不如说是在阻碍我们的推广。”
  “雨琦说我们的人找上了哪个司机师傅,他们的人就会一起上去开始东拉西扯,司机师傅被两拨人包围谁的话也听不清,觉得很吵就会把我们赶走。”
  “嘟嘟那边倒是无所谓,但是我们这边的推广效率就很受影响了。”
  林一没有生气,只是评价道:“这种手法有点流氓啊,但是拿他也没什么办法,毕竟路不是我们开的。” ↑返回顶部↑

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