平凡之路2010 第260节(2 / 4)

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  “我们跟鹅厂在业务上互为合作伙伴,万里出行app上线之后会接入鹅厂支付。”
  这话让记者们有点失望,不过没关系,还有下一题。
  “另外我还看到有嘟嘟打车,请问你们开业也通知他们了吗,难道你们不应该是竞争对手吗?”
  林一当然没有通知程惟,他并不知道是鹅厂还是王星那边透露的消息,不过那个并不重要。
  他猜想程惟应该不是在示好,他的意思可能是已经注意到自己了,或者“你给我小心点”之类的警告。
  但是无所谓,双方的关系摆在这里,化干戈为玉帛是不可能的。
  林一当然也不会把那天在王星的办公室里的谈话泄露出去,所以他只是对记者亮出了一个训练有素的微笑,恰到好处地露出几颗牙齿。
  “其实我跟嘟嘟打车的程总是非常好的朋友,大家在网约车领域有很多见解惊人的相似……”
  他一边睁眼说瞎话一边把表情保持得很好。
  第374章 京密路的夜
  开业当天,万里出行app在京城上线。
  当然了,还没有做推广订单不会自己找上他们,林一和他安排的媒体采访还没有那么大影响力。
  打车软件要产生交易,至少需要两头,也就是司机和乘客,那么对于起始阶段来说哪个更重要呢?
  答案是司机。
  如果平台上打不到车,那么有再多的乘客注册,他们也会迅速地放弃然后转到其他打车软件上去。
  李莫言招来的一大帮运营团队前段时间没有闲着,经过调研她们已经摸清了京城出租车市场的情况。
  所以第二天凌晨,她亲自带着一部分成员出现在了京密路上。
  这条路是三元桥往东北方向也就是首都机场那边去的,不过关键在于,这是京城最大的出租车交接班地点。
  交班时间段在凌晨的四点到九点,所以未来一段时间,万里出行的地推团队都得半夜过来蹲点,好在九月份京城的天气还不算冷。
  一线运营很多都是女生,如果孤身一人可能还有点安全上的顾虑,她们都是成群结队一起出动。
  跟李莫言一起带队过来的是她的小跟班王雨琦,邵宇和张峋等人则被她派到了其他地点。
  还有一位好奇过来看热闹的韩雪,这位虽然嘴上说着要一起创业但其实三天打鱼两天晒网,果然她只来了一次之后又翘班了。
  用韩雪的话说,她的职位是“李莫言的私人助理”,所以到目前为止万里出行还没有给她开工资。
  根本没有搭理她,李莫言把人手安排下去之后就耐心地在路边等待着。
  到了交班时段,就有一些出租车开始陆续在这边停下,通常司机师傅们在这前后会找地方吃点东西或者抽几只烟,遇到相熟的师傅还会聊几句。
  万里出行的地推瞅准时机,就会见缝插针地上去攀谈起来。
  “师傅早上好,我们是京城万里出行app的工作人员,昨天刚刚上线正在做推广,现在加入的话有非常大的优惠哦,您有兴趣了解一下吗?”
  运营之所以要用年轻的小姑娘,是因为推销这种形式一般人都不爱搭理,唯有她们有可能被给予更多的耐心。
  “啥app?你们有什么活动?”
  有这句话就算是个良好的开始,地推就可以滔滔不绝地介绍起来:“我们刚刚推出的是万里出行app,也就是一款打车软件,师傅您用过嘟嘟打车或者摇摇吧?” ↑返回顶部↑

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