我们的1654 第341节(4 / 4)
安江造船厂的吴杰厂长和樊修技术员经过反复的建模,终于得到性价比最高的数据。
它的龙骨和船肋都是分段锻造,然后一车车的运到船台来按编号来铆接。
安江造船厂和河口林业基地的动力机早在去年就完全定型,不管出现了类型的动力机,他们都毫不在意。
他们全是一水的锅驼机,大中小型全具备。无他,废材多的是。当然,他们的锅驼拖拉车就不能用废材了,只能用机制炭,要不然动力输出和燃烧时间都成问题。
目前热兰遮地区的道路上,主要有四种交通工具的运行声音。 ↑返回顶部↑
它的龙骨和船肋都是分段锻造,然后一车车的运到船台来按编号来铆接。
安江造船厂和河口林业基地的动力机早在去年就完全定型,不管出现了类型的动力机,他们都毫不在意。
他们全是一水的锅驼机,大中小型全具备。无他,废材多的是。当然,他们的锅驼拖拉车就不能用废材了,只能用机制炭,要不然动力输出和燃烧时间都成问题。
目前热兰遮地区的道路上,主要有四种交通工具的运行声音。 ↑返回顶部↑